从南向北探索文艺的寶島台灣(三)
枋寮車站具备浓浓的日治時代留下来的风韵，小小的滑鼠墊,月台承接着南来北往的旅人。車站里有個小小的铁路文化小站，有很多跟铁路有关的怀念品和各类木质纸质明信片，此外另有很多铁路怀念章供旅客纪念。第二站 花莲
散步在花莲的马路上，這里不似垦丁搭客浩繁，雨天使行人變得希少，照着老板圈给咱们的花莲美食舆圖一起吃吃走走倒有一种回到了厦門的感受。
贴士：1.台灣铁路上的台铁便利很是好吃，池上車站的池上便利也不容错過。
2.花莲可以乘坐赏鲸船出海赏鲸，但若下雨，赏鲸船没法出航，以是晴天气才是最首要的。
D6 花莲到瑞芳
第一站七星潭
七星潭并不是潭，因為从高处瞭望，海面构成标致的弯月形得名七星潭。
第二站田野牧场
田野牧场是半山坡上的已观景餐厅，木质布局，显得古朴有气质，食品也出格精巧，主推羊肉羊奶摒挡，但我小我感觉仍是海鲜套餐更好吃。择一靠窗的位置，赏识一下七星潭里掀起来的白浪
第三站 苏花公路
苏花公路，北起宜蘭苏澳，南至花莲，一壁依绝壁之山，一壁傍承平洋绝壁之海。构筑于日治期間，路面最窄時仅3.5米，弯道15米。因其地势险峻，风光绝美成為世界聞名的景观大道。此路交往大多為砂石载貨車，经常有落石，雨後或台风气候會呈現塌方泥石流，加之大陆参观團坠崖事務的產生，使得苏花公路虽為景观大道，却不是台灣主推的遊览景點。
贴士：七星潭阁下有租自行車的处所，可以骑車上山顶。
在生态如斯好的处所，注重平安，特别是野活泼物。
苏花公路在东北季风到临和台风先後是严禁搭客收支的。
D7 瑞芳到九份
第一站 菁桐火車站
制作于1929年的菁桐火車站，是台灣今朝仅存四個日式木造車站之一，也是台灣三级奇迹。《那些年》里很多镜头选择在此取景，也為這部片子增色很多。
第二站 十分
十分最最出名的要数天灯。铁路沿線的店肆几近都是兜销天灯的店肆，来自全世界的旅客有百般各样的说话在灯面上留下祝愿的话语，就在铁轨上期待放飞。小火車快来的時辰，站台上的列車员會大呼几嗓子“車子来了，快點闪开”，人们就纷繁跳上铁轨边的站台，期待小火車悠悠的开曩昔……
第三站 九份
有人来九份是由于《悲情都會》中锁展示的旧式修建、坡地和怪异的九份风情；有人来九份是為了寻觅宫崎骏《千與千寻》。但我想更多的人，或许只是想临時阔别都會的喧哗，来看一看這個山坡上粉饰在海間的万家灯火。
贴士：传陽痿治療,说九份得名是由于本来這里只有九户人家，每次有人下山采购的時辰城市买九份回来，因而厥後這小我数希少的小村落就被叫做九份。現現在九份已遠遠不止九户人家。
九份照旧保存着日治期間的旧式修建，其重要的景观汇集在基山街。
D8 九份到台北
第一站九份泰平承平剧场
泰平承平剧场最昌盛的時代，每個月排练的歌仔戏、片子、新剧、布袋戏都能满档表演，門口仍然是原貌保留的销售部，現在只剩旧韶光的影象。
韶光彷佛特此外偏心九份，它给了她期間成长所必需的鞭策力，讓她热烈繁华，但更首要的是，它没有袒护她最原始的纯挚，反而给了她充实的岁月的沉淀，她用她的自在和淡定，给了来自四面八方的搭客最@和%妹妹769%顺@的安抚。再回想一下没有哀愁的旧韶光，然後束装動身吧。
賓果技巧,
第二站 台北西門町
辞别了复旧的九份，就立即堕入了台北這個富贵的大都會益粒可,。在這里你将要面临目炫纷乱的品种和扣头。
贴士：倾情举薦台北马辣暖锅，24小時自助，海鲜肉食甜點无穷畅食，人均人民币120。
西門町是台北西區最首要的消费商圈，是台北市第一条且有指标性意义的徒步區。
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