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台灣高铁宜蘭設站引爆争议,國民党“立委”痛批民進党炒地皮
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作者:
admin
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2023-5-22 17:05
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台灣高铁宜蘭設站引爆争议,國民党“立委”痛批民進党炒地皮
民進党内為了高铁宜蘭設站選址,連日炮轰“交通部”、“行政院”,呛“交通部长”王國材下台,在野党也質疑設站選址触及民進党派系炒地盘的巨大政商长处,重伤民進党形象。蔡英文昨天在民進党中常會首度就此亮相,她请求各個部分每一個方案都要完整计划,對内增强沟通,對外要表示連合。
高铁宜蘭設站要設在四城、宜蘭、县政中間或罗东,民進党各派系各有主意,引發各方人马拉锯,連带造成地皮代價颠簸,“交通部”属意四城動静一出,四周地域1周内竟呈現4次田主惜售的“跳價”情景;县政中間站在去年末宜蘭县當局建议也炒热一段時候;至于台铁宜蘭站公有地皮多、罗东站造價本钱高,话题性不如四城和县政中間。处所人士說,高铁設站已讓宜蘭乡親“未蒙其利,先受其害。”
最受存眷的是“立法院长”遊锡堃,在高铁站傳說風聞落脚四城後,讓在“立院”一贯連结中立的遊锡堃都跳出来發声;9月時,前宜蘭县议长张建荣、“绿委”陈欧珀,及新系的北宜高铁促成會长江聪渊等处所人士到“立法院”陈情。
那時遊锡堃說,“任何一個站都有优错误谬误,但四城站错误谬误至多”。遊在會後受访“加码”說,很是否决在四城站設站,但愿“行政院”沉思。
遊锡堃親上前方,炮火剧烈,激發党内不小震動。民進党英系重量级“立委”陈明文也出来痛批苏贞昌與王國材,但党内傳出,宜蘭高铁設站并不是英系要打的议题,但由于有宜蘭重量级大佬出頭具名向民進党各派系请托,但愿能
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,帮手發结合声明,陈明文只好以小我身份,而非派系名义出頭具名相挺。
因為四城與“行政院工程會主委”吴泽成有地缘瓜葛,吴泽成又是苏贞昌担當台北县永劫的團隊,是以當傳出可望落脚四城站時,吴即被暗射炒地盘,暗指他是政策大转弯的關頭,吴泽成已在“立法院”稳重否定,彻底是化為乌有。
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据台灣《中國時報》報导,高铁延长宜蘭的選址問题争议不休,“交通部”原属意“宜蘭站”,本年变動為“四城站”。國民党“立法院”党團昨開記者會質疑,高铁延长到宜蘭設站,居然在没有可行
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,性评估下,直接進入综合计划阶段,步伐呈現紧张瑕疵,選址变動究竟是為了人民的权柄,抑或民進党各派系炒地盘?党團痛批民進党派系為掠取长处,臭不成聞、吃相丢脸,请求王國材、苏贞昌對外释疑。
國民党團总召费鸿泰說,民進党“正國會”龙頭遊锡堃與英系大佬陈明文,都公然質疑王國材的專業,并放话请求撤换王國材,届時場址可能又将变動。试問民進党派系人士“地皮買好買满了吗?”民進党两大派系仿佛在斗苏系,相互争斗的是專業、权利斗争?仍是炒作地盘?民進党心中另有人民吗?仍是只有派系长处?
“否决假重大扶植之名,行牟利本身之實”,“蓝委”洪孟楷直指,高铁延长到宜蘭設站選址,究竟是為
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,了宜蘭人交通便當,仍是少数人
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,从中赢利?是哪一個藏镜人在暗地里主导、施压,致使選址在不到3個月内,颠覆本来计划,改成四城站?请民進党不要由于派系斗争而罔顾專業,更不要只對王國材施压,由于换了一個王國材,另有千万万万個共同上意的“王國材”。
“蓝委”曾铭宗暗示,高铁延长宜蘭風雅向是支撑的,但依划定,台政府履行跨越10亿的重大兴修规划,要先有可行性评估後,再進入综合计划阶段。他質疑,高铁延长宜蘭的总經费高达1700亿,居然没有可行性评估與钻研,就直接進入综合性计划,步伐呈現紧张瑕疵。
(薛洋 编纂)
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